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“目前，琼州海峡北岸没有应急救援基地，海上救援力量主要依靠南海救助局湛江救助基地和海口救助基地。”省人大代表、徐闻港有限公司新港作业区主管杨捷说。
据介绍，由于琼州海峡北岸没有应急救援基地和客滚船防台锚地，每当台风来临，客滚船舶都要到海南后水湾、北海、湛江等防台锚地避风，有的船舶甚至跑到广州、珠海等地避风，在前往锚地的过程中船舶航行时间最快约需8个小时，由于航行时间过长，航行中存在一些安全隐患。
为了保障生产安全，她建议设置琼州海峡中部水域救助站，即在海安港至徐闻港水域设置南海救助机构徐闻救助站，同时建立健全应急救援协调机构。
此外，目前湛江已将琼州海峡北岸防台应急锚地工程列为“十四五”规划部分重大项目，项目总投资为18亿元。杨捷建议，省政府有关部门积极协调加快项目审批，并在资金上大力支持琼州海峡北岸防台锚地规划建设，加快琼州海峡北岸应急保障体系建设。
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